Tag 22 — Von Rummu nach Haapsalu


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Tag 19 — Tallinn


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Nach der gest­ri­gen Gewalt­fahrt von 150 Kilo­me­tern bei Tem­pe­ra­tu­ren über 30 Grad Cel­sius fällt das Auf­ste­hen heute am 19. Tag der Reise etwas schwer. Da wir jedoch nur zwei Tage Auf­ent­halt in Tal­linn zur Ver­fü­gung haben, heißt es trotz der müden Glie­der früh auf­ste­hen zur Stadt­er­kun­dung. Im Ver­gleich zum letz­ten Auf­ent­halt ein paar Monate vor dem Bei­tritt Est­lands zur … Con­ti­nue Rea­ding ››

Tag 13 — Abschied von St. Petersburg


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Den letz­ten Tag in Sankt Peters­burg möch­ten wir natür­lich so gol­den wie mög­lich gestal­ten. Des­halb fah­ren wir von Peters­burg nach Peter­hof, dem rus­si­schen Ver­sailles, und wer­den mit unse­ren Erwar­tun­gen nicht ent­täuscht. In mehr­fa­cher Hin­sicht ist die Anlage auch ein Grenz­land. Von Peter I. gegrün­det, ließ ins­be­son­dere die deutsch­stäm­mige Katha­rina die Große die Anlage nach dem Vor­bild fran­zö­si­scher … Con­ti­nue Rea­ding ››

Tag 8 — Von Vyborg nach Primorsk


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Da wir uns auf expli­zite Nach­frage bei der Ein­reise für unse­ren Auf­ent­halt in der Russ­län­di­schen Föde­ra­tion regis­trie­ren las­sen müs­sen, möch­ten wir dies vor unse­rer Abfahrt aus Vyborg auch tun. Die nächste Gele­gen­heit für eine Regis­trie­rung wäre erst wie­der in Sankt Peters­burg und dies wäre nach Aus­sage der rus­si­schen Gren­zer zeit­lich zu spät nach der Ein­reise. … Con­ti­nue Rea­ding ››

Tag 7 — Vyborg


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Die Straße von Nui­ja­maa nach Vyborg ist in schlech­ter Ver­fas­sung. Des­halb ist erst auf den wesent­lich bes­se­ren Stra­ßen­ober­flä­chen in Vyborg zu bemer­ken, dass das Las­ten­rad wäh­rend der Fahrt unre­gel­mä­ßig abge­bremst wird. Ver­zo­gene Lauf­rä­der kön­nen auf­grund der Unre­gel­mä­ßig­keit als Ursa­che für die spo­ra­di­sche Ver­zö­ge­rung das Rades aus­ge­schlos­sen wer­den. Hät­ten die Lauf­rä­der einen Defekt, so wäre die­ser regel­mä­ßig … Con­ti­nue Rea­ding ››

Tag 6 — Von Helsinki nach Vyborg


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Obwohl uns die Bahn­mit­ar­bei­ter in Hel­sinki in den Vor­ta­gen in inten­si­ven und lan­gen Dis­kus­sio­nen von unse­rem Vor­ha­ben abbrin­gen woll­ten, mit dem Las­ten­fahr­rad per Eisen­bahn Rich­tung rus­si­scher Grenze zu fah­ren, fin­den wir heute im Zug sehr schnell einen pas­sen­den Abstell­platz für das Fahr­rad. Nach kur­zer Rück­spra­che mit dem Schaff­ner stel­len wir das Rad in den Zugangs­weg … Con­ti­nue Rea­ding ››

Tag 5 — Interviews in Helsinki


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Nach dem Besuch ver­schie­de­ner Museen in Hel­sinki pro­bie­ren wir heute unser Glück direkt am Ort des his­to­ri­schen Ereig­nis­ses — wir besu­chen die Fin­lan­dia-Halle. Hier ver­su­chen wir mehr Infor­ma­tio­nen über die Con­ti­nue Rea­ding ››

Tag 4 — Museen in Helsinki


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Nach der Stadt­rund­fahrt mit den Fahr­rä­dern am Vor­tag besu­chen wir heute die für unser Pro­jekt rele­van­ten Museen. Zu unse­rer Über­ra­schung wid­met das fin­ni­sche Natio­nal­mu­seum dem Win­ter­krieg, dem Fort­set­zungs­krieg und dem … Con­ti­nue Rea­ding ››

Tag 3 — Stadtrundfahrt in Helsinki und Bahnfahrtkarten


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Nach Ankunft der Fähre in Hel­sinki gilt es zuerst einige Kilo­me­ter vom Ter­mi­nal in die Innen­stadt zu radeln, wo wir unse­ren Gast­ge­ber für die nächs­ten drei Tage tref­fen. Mit die­sem zusam­men erkun­den wir im Anschluss mit dem Rad die Stadt und machen uns mit den ört­li­chen Gege­ben­hei­ten ver­traut. Das Wet­ter ist für diese erste Rund­fahrt … Con­ti­nue Rea­ding ››

Tag 2 — Überfahrt von Deutschland nach Finnland


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An die­sem zwei­ten Tag unse­rer Reise kann man nicht so viel tun. Die Mög­lich­kei­ten auf der Fähre von Tra­ve­münde nach Hel­sinki sind beschränkt. Der Zugang zu den Rädern auf dem Park­deck für Autos ist blo­ckiert und der Bewe­gungs­raum für die Pas­sa­giere auf dem Schiff sehr über­sicht­lich. Ein Inter­net-Zugang exis­tiert, ist sogar kos­ten­los, dafür aber so lang­sam, … Con­ti­nue Rea­ding ››