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Bilder aus Kasachstan

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neue Wege für kasachisches Öl;
Kasachstan, August 2006

Wozu einen Bahndamm mit mehrschichtig aufgebautem Bahnkörper und Gleisbett bauen, wenn man die Gleise auch einfach so in der Steppe verlegen kann? Das Öl muß schließlich schnell in den Westen verkauft und geliefert werden, da hält ein aufwendiger Gleisbau nur unnötig auf. Nach zehntausenden Kilometern Fahrstrecke mit der Bahn durch die Russische Föderation und die Staaten der GUS in den letzten Jahren habe ich in Kasachstan das erste Mal in meinem Leben entgleiste Züge gesehen. Diese Art des Gleisbaus liefert auch eine gute Erklärung für diese Unfälle. Aber natürlich sind daran die russischen Kolonisatoren schuld; schließlich haben diese nicht zugelassen, daß ethnische Kasachen an den sowjetischen Hochschulen Gleisbau und Bahntechnik studieren konnten. Entgleiste Züge und schlechter Gleisbau sind demnach eine direkte Folge hunderter Jahre russischer Fremdbestimmung und Unterdrückung des freiheitsliebenden kasachischen Volkes. Es gab wirklich kasachische Mitreisende, welche die Zugunfälle entsprechend kommentierten...

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Datei erstellt am: 07.10.2001 17:03 von: Götz Burggraf
Letzte Änderung am: 24.12.2007 4:09 von: Götz Burggraf
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